от 450 000 ₽
Специально для вас мы готовы сделать особое предложение!
Закажите обратный звонок
Обязательное поле
Обязательное поле

Хлебный фургон — это разновидность закрытого изотермического кузова, внутри которого расположены специальные направляющие под хлебные лотки.

Подробнее

Наши фургоны могут быть установлены на шасси различных марок

Камаз
Газ
Уаз
Sollers

Описание

Общее описание

Пространство изотермы разделено на несколько отсеков, количество которых зависит от длины базы автомобильного шасси. Например, предназначенный для установки на Газель хлебный фургон имеет 4 секции, на среднетоннажный грузовик изотерма снабжена 5 или 6 секциями. Между собой они разделены стойками с направляющими для стандартных лотков размером 745х450 мм. Материал изготовления направляющих — профильный металлический лист толщиной 0,8 мм или металлический уголок. Поскольку хлебопекарная продукция, кондитерские изделия перевозятся в свежем виде и склонны к выделению большого количества испарений, внутри хлебный фургон отделан материалами, предотвращающими скопление конденсата. Стенки с внутренней стороны облицованы трехслойной фанерой толщиной 4 мм. Потолок отделан сосновой вагонкой. Покрытие пола — оцинкованный стальной лист толщиной 0,55 мм. Для вентиляции и снижения концентрации конденсированной жидкости служат вентиляционные дефлекторы, установленные в верхней части передней и задней стенок. Попадание через них пыли с улицы исключено за счет более высокого давления внутри изотермы, которое отталкивает пылевые частицы, мусор и грязь. Доступ к лоткам обеспечивают одностворчатые двери для боковой разгрузки. Изнутри, как и стены, они отделаны фанерой, снабжены штанговыми запорами с нержавеющей фурнитурой и уплотнителем. Это гарантирует плотное закрывание изотермы и сохранение требуемого для перевозки хлебобулочной продукции режима температуры и влажности. Количество дверей соответствует числу секций. Возможно заказать стандартный кузов с монтажом на грузовое шасси, прицеп хлебный фургон и изотермы нестандартного исполнения. Например, в комбинированной конструкции секции для хлеба с боковыми дверями расположены в передней части, а отсек с распашными воротами — в задней.

Назначение : изотермический для перевозки хлебобулочных изделий

Утеплитель: пенопласт 30мм

Устройство платформы

Платформа: стальной решетчатый каркас с настилом пола из фанеры. Продольные балки швеллеро образной формы высотой 180мм из г/к листа S3 мм, изнутри балки усиливаются закладными вставками,  на торцах угловые вставки.  Поперечные балки швеллерообразной формы из г/к листа S3мм, в количестве  6 шт. Крепление поперечных балок к продольным – посредством заклепок через переходные косынки. 

Материалы исполнения

Наружная обшивка: плакируемый металл 0,8 мм., белого цвета.

Наружное обрамление: оцинкованный металл S2 мм., окрашенный в белый цвет.

Внутренняя обшивка: фанера, потолок вагонка, двери оцинковка.

Количество дверей: 4 шт.

Уплотнитель двери: 2-х лепестковый.

Дверная рамка: оцинкованный металл S3 мм., окрашенный синтетической эмалью белого цвета

Направляющие под лотки

Межлотковый интервал: 180 мм.

Направляющие под лотки: оцинкованный уголок S=2мм.

Фурнитура: оцинкованная, штанговая собственного производства, 

Доп. оборудование: задние крылья с брызговиками, на передней и задней стенке вентиляционные каналы. 

Электрооборудование

Электрооборудование: габаритные фонари

Возможные опции для фургонов

Покрытие пола:

  • СТАНДАРТ сетчатая ламинированная фанера.
  • Алюминий рифлёный с проваркой поперечных швов (наклеивается на фанеру «берёза»).
  • Алюминий рифлёный с проваркой поперечных и продольных швов «сварное корыто» (наклеивается на фанеру «берёза») нижнее внутреннее обрамление алюминиевый профиль.
  • Алюминий «Рисовое поле» (наносится на фанеру «берёза»).  Сталь рифлёная.
  • Пластик antrazid (серый) (наносится на фанеру «берёза»).

Обрамление внутреннее:

  • СТАНДАРТ Внутреннее обрамление из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый).
  • Внутреннее обрамление из Алюминиевого профиля. 

Обрамление наружное:

  • СТАНДАРТ Наружное обрамление из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый).
  • Наружное обрамление анодированный алюминиевый профиль.

Задняя рамка:

  • СТАНДАРТ Задняя рамка из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый).
  • Задняя рамка из нержавеющей стали.

Фурнитура задних распашных дверей:

  • Стандарт Оцинкованная штанговая фурнитура, а так же петли производства ЦЕНТТРАНСТЕХМАШ.
  • Запорная нержавеющая фурнитура усиленная (широкие петли, ручки Push), импорт.

Элементы крепления груза:

  • СТАНДАРТ Отсутствуют.
  • Закладные усилительные элементы для крепления холодильного оборудования.
  • Такелажная рейка на боковых стенах.
  • Такелажное кольцо крепления груза в полу. 

Перегородка:

  • СТАНДАРТ Отсутствует.
  • Cдвижная перегородка производства ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ.
  • Подъёмно-сдвижная перегородка импортного производства.
  • Полиэтиленовая завеса.

Дополнительное оснащение фургонов

  • диван рундук
  • отсек под газовый баллон – 3 шт
  • инструментальный ящик
  • верстак
  • утопленная лестница
  • холодильный ларь
  • холодильная витрина
  • кондиционер (сплит система)
  • люк накрышный
  • спальная полка
  • умывальник
  • откидной столик
  • окно
  • лебедка
  • кронштейн крепления  запасного колеса
  • ручной таль
  • мебель